Tag Archive for parkeren

Bewoners Klinkerbuurt de dupe

Bij onze fractie zijn klachten binnen gekomen van bewoners uit de Klinkerbuurt die ernstige parkeerproblemen ervaren. Dit is gekomen nadat de eigenaar van Camelot Campus op eigen initiatief het parkeerterrein met een slagboom heeft afgesloten.
Lees verder

Antwoorden op vragen Binnenstad Noord

De belangenvereniging Binnenstad heeft aan alle politieke partijen een vijftal vragen gesteld. Fred Kloezeman, kandidaat wethouder, heeft namens Stadsbelangen Delft gereageerd op de vragen van de belangenvereniging.
Lees verder

Onduidelijke informatie betaald parkeren Oostblok Delft

fotoDat goede en ook duidelijke communicatie lastig is over waar je wel of niet betaald moet parkeren, blijkt wel weer bij het Oostblok.
Lees verder

Poll: Fiets parkeren gratis?

Oog-op-Delft-Fietsenstalling-7339Regelmatig wil Stadsbelangen Delft de mening van onze inwoners peilen over diverse onderwerpen. In de afgelopen maand vond 70%, van de mensen die reageerden op onze vraag over de Kerstboom op de markt, dat de gemeente Delft hiervoor altijd moet zorgen. 30% vond dat niet. Onze nieuwe poll gaat over wel of geen gratis fiets parkeren.
Lees verder

Rondvraag commissie RVW kenteken parkeren

De fractie van Stadsbelangen Delft wil in de commissievergadering RVW van 10 februari as. weten hoe Delft omgaat met de uitspraak van de rechter inzake kenteken parkeren.De rechter heeft op 30 januari 2015 Privacy First in de zaak tegen de gemeente Amsterdam in het gelijk gesteld.
Lees verder

Kenteken parkeren en tarieven

Alle tarieven zijn in meer of mindere mate verhoogd en het invoeren van digitaal parkeren zal tot een flinke kostenreductie leiden met als doel om de totale kosten van het parkeren omlaag te brengen. Dat lezen wij in de beantwoording aan de Belangenvereniging Olofsbuurt/Westerkwartier.
Lees verder

Vragen kort parkeren Choorstraat

Aan het college van Burgemeester en Wethouders

Delft,  25 augustus 2014

Betreft: werkgroep parkeren omgeving Choorstraat

Geacht college,

Onze fractie heeft eerder dit jaar het onderwerp parkeren (oa. runshopplaatsen) rond de omgeving Choorstraat aan de orde gesteld. Lees verder

Betalen per minuut

De oproep van Stadsbelangen Delft aan de Reinier de Graaf Groep om het betalen van parkeren inclusief de tarieven aan te passen, blijkt landelijk een vervolg te krijgen. Landelijke partijen in de Tweede Kamer willen nu dat betalen per minuut ingevoerd gaat worden.

Stadsbelangen Delft vindt al jaren, dat de parkeertarieven niet alleen te hoog zijn, maar het onredelijk is, dat als je bijvoorbeeld een half uur parkeert, je voor een uur moet betalen. Volgens Detailhandel Nederland betalen we door dat systeem 14 procent te veel. Een grote ergernis onder automobilisten.

Het invoeren van een dergelijke regeling moet niet alleen bij het ziekenhuis worden ingevoerd, maar bij alle Delftse parkeergarages. Overigens is ook de ANWB voorstander voor het betalen per minuut. Wel moet bij het invoeren van een dergelijk systeem gecontroleerd worden, dat men de tarieven niet extra gaat verhogen.  De ‘addertjes onder het gras’ bij het invoeren dus goed in de gaten houden.

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

Goed nieuws bewoners Wippolder

profOp de website van de Bewonersorganisatie Wippolder Zuid lezen wij dat er op 3 juli 2012 overleg is geweest met wethouder Junius. In de Wippolder bestaat bij de bewoners al geruime tijd bezorgdheid over het al dan niet invoeren van betaald parkeren in deze wijk. Dit als gevolg van de plannen die TU Delft heeft met het TU gebied. De TU Delft heeft plannen om de TU campus volledig af te sluiten voor autoverkeer.     

Een dergelijk plan zou consequenties kunnen hebben voor de wijken rond  de TU campus, waardoor ‘TU auto’s’ in deze wijken, onder andere de Professorenbuurt,  worden geparkeerd. De bewoners zouden dan vervolgens weer geconfronteerd kunnen worden met de invoering van vergunning parkeren dan wel  betaald parkeren.

Uit de reactie van de Bewonersorganisatie, maken wij op dat de wethouder heeft toegezegd, dat de gemeente niet denkt aan het invoeren van vergunning parkeren in de Professorenbuurt. Verder is de gemeente in gesprek met TU Delft om de parkeer problematiek op de TU Campus goed te organiseren, zodat er geen overlast gaat ontstaan voor de wijken rond het TU gebied. Het ziet ernaar uit dat de komende jaren geen gereguleerd parkeren wordt ingevoerd op de TU Campus en dus ook niet in de Wippolder. 

Het is goed te constateren, dat de wethouder in gesprek is met zowel de bewonersvereniging als TU Delft om de parkeerproblematiek te bespreken.Voorlopig goed nieuws voor de bewoners in de Wippolder, hoewel de politieke realiteit leert, dat toezeggingen nooit voor de eeuwigheid worden gedaan. Alle reden om de ontwikkelingen in en rond het TU gebied te blijven volgen.

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman   

Raad 29 maart 2012

raadzaalDe raadsvergadering van 29 maart jl. werd grotendeels besteed aan het voorstel van het college inzake uitbreiding regulering parkeren Voorhof. Het college beweerde dat hiervoor voldoende draagvlak was bij ondernemers en bewoners. Onze fractie was van mening dat dit aantoonbaar niet het geval was. Bovendien zijn er voldoende parkeerplaatsen beschikbaar, zo bleek uit het voorstel.

Het zogenaamde draagvlak was duidelijk een schijnbeweging van het college en de coalitiepartijen voor het echte probleem dat men wilde oplossen, namelijk de lege parkeergarage aan de Papsouwselaan en afspraken vanuit het verleden die met Woonbron en de ondernemer van de parkeergarage waren gemaakt. Kom daar dan gewoon voor uit.

Deze afspraken hadden en hebben een relatie met nieuwe ontwikkelingen in dit gebied. Meer woningen en winkeloppervlakte, maar deze ontwikkelingen stagneren op dit moment. Natuurlijk zullen er best een beperkt aantal bewoners zijn, die wel voor uitbreiding regulering parkeren zijn, maar dat mag niet van doorslaggevende betekenis zijn.

Dergelijke plannen zijn acceptabel als er voldoende draagvlak is en dat was nu niet het geval. Reden waarom Stadsbelangen, samen met de SP en de VVD, een motie indiende om eerst een enquête te houden onder de bewoners, zodat duidelijk zou worden of er wel of geen draagvlak was voor deze plannen. De motie werd door een meerderheid van de raad verworpen. Stadsbelangen is dan ook niet akkoord gegaan met het voorstel uitbreiding regulering parkeren Voorhof.

Opvallend was, dat de Wit (Leefbaar Delft) suggereerde, dat Stadsbelangen al op 10 november 2006 akkoord was gegaan met uitbreiding regulering parkeren in deze wijk. Hij vond dat Stadsbelangen een show opvoerde. Zijn bewering was al een show op zich, want op 10 november 2006 was er helemaal geen vergadering geweest. Hij haastte zich om te zeggen dat het dan tijdens de gemeenteraadsvergadering  van 30 november 2006 was geweest. Ook tijdens deze vergadering is uitbreiding regulering parkeren in deze wijk niet aan de orde geweest. Zie Handelingen van deze vergadering. 

Stadsbelangen is  akkoord gegaan met de verordening startersleningen. Verder werd nog gesproken over de beantwoording van het college op schriftelijke vragen van Leefbaar Delft inzake de kosten voor retraite college, voorstel van het presidium WOB verzoek (bescherming persoonsgegevens) en een actuele motie van Onafhankelijk Delft inzake het Congres van de VNG. 

Fracties Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman