Slechts twee minuten, honderd twintig seconden. Een ogenblijk stil staan. Natuurlijk nooit genoeg om die mensen te herdenken die hun vrijheid gaven in ruil voor onze vrijheid.
Politieke groepering
Stadsbelangen Delft
Archive for Archief 2013
Slechts twee minuten
Bewoners Bomenwijk gepasseerd
In de commissie nodigde wethouder de Prez de raad uit ‘zijn’ bestemmingsplan Bommenwijk te amenderen. Een bijzondere uitnodiging, want in de raadsvergadering van 25 april 2013 bleek, naar aanleiding van een motie van zijn eigen PvdA, wel degelijk dat er aanpassingen mogelijk waren. In de commissievergadering was dat nog niet het geval volgens de wethouder. De wethouder had zijn plan dus eerder wel kunnen aanpassen. Het kan niet anders dat hier sprake was van een politiek opzetje met zijn eigen fractie.
Kennelijk wil de PvdA aan de bewoners in de Bomenwijk laten zien, dat men zogenaamd toch wel luistert naar de bewoners. Feitelijk was dat niet het geval. Stadsbelangen Delft heeft de motie van de PvdA niet gesteund, omdat deze motie geen recht deed aan het alternatief plan dat de werkgroep van bewoners uit de Bomenwijk hadden ingediend.
Dat was wel het geval bij de motie die de SP en Groen Links indienden. Die motie deed het meeste recht aan het plan van de bewoners in deze wijk. Daarom heeft onze fractie deze motie mee ingediend. De meerderheid van de raad steunde deze motie niet. Daarom heeft Stadsbelangen Delft tegen het bestemmingsplan gestemd.
Overigens werd Aad Meuleman in het AD van 27 april 2013 geciteerd als raadslid van het CDA. Zowel het citaat was niet van hem, men bedoelde Aad van Tongeren, en is hij geen lid van het CDA.
Hoewel het CDA eerder deze week uitgebreid in het nieuws kwam met de stelling, dat dat er helemaal geen woningen meer gebouwd zouden moeten worden langs rijksweg 13, stemde het CDA toch in met het voorstel van de PvdA. Zogenaamd omdat het CDA niet anders kon. Vreemd, want in de politiek heb je altijd een keuze mogelijkheid.
Aad Meuleman
Stadsbelangen Delft
Gedwongen ‘gastvrije’ bloktijden
Stadsbelangen Delft heeft uiteindelijk in de raad een verklaring afgegeven, waarin wij niet akkoord zijn gegaan met het nieuwe parkeerbeleid. Naast andere zaken, zoals onder andere het loslaten van het gesloten circuit en de digitale bezoekerskaart, was voor onze fractie de onnodige uitbreiding van de bloktijden in de schilwijken hierbij doorslaggevend. En dit ook nog eens tegen de wens van de bewoners. Zij waren tevreden met de huidige bloktijden, dus waarom zou je dan zaken onnodig aanpassen.
De wethouder kon hier geen duidelijke onderbouwing voor geven en probeerde deze discussie te ontwijken met een ingestudeerde volzin als: ‘wij willen gastvrij zijn’. Volgens de encyclopedie betekent gastvrij: ‘eigenschap of situatie dat je hartelijk en gul bent in het ontvangen van gasten’. Dat is toch iets anders dan als je bezoekers in de wijken jouw ongevraagde wil oplegt. Bovendien denkt de wethouder dat de nieuwe maatregelen in de binnenstad leiden tot uitwijkgedrag. Een stelling die nergens op gebaseerd is. Je kunt dat pas constateren als je de maatregelen in de binnenstad hebt ingevoerd. Dan zou je een jaar later moeten evalueren om te zien of deze maatregelen inderdaad leiden tot uitwijkgedrag in de schilwijken. Op dat moment is er dan gelegenheid om de bloktijden aan te passen als de bewoners dat willen.
Stadsbelangen Delft was wel tevreden met het afschaffen van het mix parkeren in de binnenstad. Een uitdrukkelijke wens van de bewoners in de binnenstad. Door afschaffing van het mix parkeren wordt zoekverkeer voorkomen en krijgen de bezoekers de mogelijkheid hun auto te parkeren in de parkeergarage. Stadsbelangen Delft denkt ook met deze maatregel, dat bezoekers, die normaal bereid zijn te betalen voor (mix)parkeren, hun auto nu probleemloos in de parkeergarage zullen zetten.
Het blijft daarnaast jammer dat, behalve Groen Links, de andere coalitiepartijen, die zeggen voorstander te zijn van een beter milieu, geen enkele beweging wilden maken om de touringcars uit de binnenstad te weren. Een gemiste kans! Als het in Maastricht kan, kan het in Delft ook!
De argumentatie van het college om het gesloten circuit af te schaffen, vonden wij niet sterk. Zacht uitgedrukt. Het college laat hiermee het principe van kostendekkend los en geeft hiermee zichzelf een vrijbrief om straks andere zaken uit de parkeeropbrengsten te kunnen betalen dan wel parkeertarieven extra te verhogen. De motie die wij samen met de VVD en de ChristenUnie indienden om het gesloten circuit te handhaven, kreeg geen meerderheid. Wel werd onze motie (met oa VVD en ChristenUnie) aangenomen om een bovengrens voor tariefstijgingen in de toekomst aan te brengen. Net als bij andere tarieven in de stad wordt de inflatie-correctie als bovengrens gehanteerd. In ieder geval iets.
Overigens blijft het vreemd dat deze nota niet formeel met een raadsbesluit in de raadsvergadering werd vastgesteld. Je kunt je afvragen in hoeverre dit ‘vastgestelde’ beleid zonder raadsbesluit geldig is. Een onderwerp dat onze fractie in het eerstvolgende fractievoorzittersoverleg op de agenda zal zetten.
Al met al teleurstellend, dat het college en die fracties, die dit beleid steunden, de bewoners in de schilwijken in de kou lieten staan.
Aad Meuleman
Stadsbelangen Delft
Werkbezoek Jeugd en Gezin
Dinsdagavond 23 april was er voor raad en commissieleden gelegenheid om in debat te gaan met het Centrum voor Jeugd en Gezin (CJG). Initiatiefnemers waren Stichting Kwadraad, Stichting Jeugdgezondheidszorg Zuid-Holland West en Bureau Jeugdzorg Haaglanden.
Doel van het werkbezoek
Het CJG in Delft heeft de afgelopen jaren volop gewerkt aan een goede en laagdrempelige ondersteuning voor gezinnen en jeugdigen op het gebied van opvoeden en opgroeien. Op dit moment worden op bestuurlijk en politiek niveau (zowel landelijk als lokaal) voorbereidingen getroffen voor een nieuwe inrichting van het jeugdzorgstelsel.
Deze nieuwe inrichting –waarbij gemeenten verantwoordelijk worden voor alle zorg voor jeugd- biedt kansen om de uitvoering van deze zorg verder te verbeteren. Ook in Delft zal dit gevolgen hebben voor de toekomstige organisatie/structuur, inhoudelijke taken en de financiering van het gehele lokale jeugdbeleid.
Om de betrokkenen raads- en commissieleden meer kennis te laten maken met de uitvoeringspraktijk, wilden de Delftse CJG-partners een werkbezoek organiseren om de dagelijkse uitvoeringspraktijk van de CJG-professionals goed in beeld te brengen. Op deze manier konden zij de informatie over de mogelijkheden/kansen en belemmeringen, die CJG-professionals in de praktijk ervaren bij de uitvoering van de zorg voor kinderen en jeugdigen, overbrengen. Daarnaast konden lokale bestuurders met de CJG-professionals in gesprek en debat over zowel de kansen als de dilemma’s rondom het nieuwe stelsel.
Voor mij als hulpverlener was er veel herkenbaar in de presentatie maar toch waren er een aantal zaken, die verhelderend voor mij hebben gewerkt. Zoals iedereen weet, ben ik tijdens commissievergaderingen kritisch op de hulpverlening en vaak ook terecht. Eerlijk is dan ook om niet alleen kritisch te zijn, maar ook de discussie aan te gaan met organisaties, zoals het CJG.
Wat mij daarnaast opviel was dat mensen, die structureel via de media, en wat al niet meer, kritiek hebben op de hulpverlening, er deze avond niet bij waren. In totaal maar 8 raads- en commissie/niet raadsleden. Opvallend was ook de afwezigheid van de PvdA en CDA Delft. Kortom helaas weinig politieke interesse voor dit belangrijke item, waar velen hun mond van vol hebben.
Bram Stoop
Stadsbelangen Delft
Afscheid en Welkom!
In de aankondiging van haar afscheid eindigde Koningin Beatrix met de woorden (citaat): ‘Ik ben u diep dankbaar voor het vertrouwen dat u mij heeft gegeven, in de vele mooie jaren waarin ik uw Koningin mocht zijn’(einde citaat).
De politieke groepering Stadsbelangen Delft bedankt met veel respect Koningin Beatrix voor de wijze waarop zij zich in de afgelopen 33 jaar op indrukwekkende wijze heeft ingezet voor ons land en vooral dat zij Koningin wilde zijn voor alle mensen in ons land.
Wij wensen onze nieuwe Koning Willem Alexander veel wijsheid en kracht toe in de uitoefening van deze belangrijke functie en verwelkomen hem en Koningin Maxima als Koningspaar van ons land.
Politieke groepering
Stadsbelangen Delft
Onjuiste verwachtingen
Opvallend bij de commissie S&V deze week was dat, bij de behandeling nota Budgetbeheer, er diverse insprekers waren, die hun individuele situatie aan de commissieleden vertelden. Ook mensen die, als gevolg van een gerechtelijke uitspraak, onder curatele staan. Op zichzelf bijzonder om hun schrijnende verhalen te horen, maar tegelijkertijd een gevoel van onmacht. Immers, als je als gevolg van een gerechtelijke uitspraak onder curatele wordt geplaatst, dan kan een gemeenteraad feitelijk niets doen zonder curator.
Met welke verwachtingen deze insprekers naar de commissie kwamen of aangezet zijn om te komen inspreken, is Stadsbelangen Delft niet duidelijk. Wij kunnen ons nauwelijks voorstellen dat deze insprekers gisterenavond het gevoel hadden, dat de commissie iets voor hen kon betekenen. Als deze mensen iets willen, zullen zij dat met hun curator moeten bespreken. Of hen dat vooraf duidelijk is gemaakt, weten wij niet. Als dat niet het geval is geweest, wek je onjuiste verwachtingen bij insprekers en dat is wel het laatste waar deze mensen op zitten te wachten.
De nota budgetbeheer werd besproken in de commissie. Bij deze nota waren diverse jaarverslagen gevoegd van instellingen die zich ook bezig houden met schuld hulpverlening. Een hoeveelheid aan instellingen en vrijwilligersorganisaties (ca. 25) die zich met allerlei zaken bezighouden en veelal los van elkaar. Een oerwoud van hulpverleners. Wie door de bomen het bos nog ziet, mag het zeggen.
Als je alles probeert te bevatten aan de hand van de jaarverslagen, doen veel organisaties vaak dezelfde werkzaamheden. Er wordt niet echt gestuurd. Er zijn heel wat kosten gemoeid met al die instellingen en stichtingen. Afgelopen jaren is daar nagenoeg geen toezicht op geweest. Alleen praktische uitvoering van het budgetbeheer met heel veel kosten.
Met de vier maatregelen wordt verwacht de kosten bij bijzondere bijstand terug te dringen. In eerste instantie door het opschonen van bestanden. Dat levert € 250.000,– op. Verbazingwekkend dat dit zo jarenlang heeft kunnen bestaan zonder dat iemand daar iets aan deed. Los van deze bezuiniging rijst de vraag of het aantal organisaties niet aanmerkelijk moet worden teruggebracht tot het echt nodige, zodat effectiever en goedkoper kan worden gewerkt. Uiteindelijk hebben de klanten daar voordeel van. Dat moet uitgangspunt zijn in plaats van hoe houden we alle instanties in stand.
Overigens denken wij dat de Wmo consulent meer deskundigheid in huis heeft dan de medewerkers van DIVA en de Wmo consulent deze werkzaamheden beter zou kunnen doen. DIVA verwijst alleen maar. Dat kunnen Wmo consulenten ook doen. DIVA doet een huisbezoek, maar als het gaat om een voorziening, regelen zij dat er een Wmo consulent langskomt. De klant moet dus twee maal zijn of haar verhaal vertellen. Niet effectief dus.
In ieder geval heeft het college wel laten zien met de nota Budgetbeheer een nieuw beleid in te willen zetten, die effectiever en goedkoper, maar belangrijker een betere dienstverlening oplevert voor de klant. En daar gaat het uiteindelijk om.
Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman
Top prestatie Fortuna Delft
Korfbalvereniging Fortuna Delft is er afgelopen dinsdag in geslaagd om de finale voor het kampioenschap van Nederland te bereiken. Op zaterdag 20 april 2013 wordt de finale gespeeld in Ahoy. Een geweldige teamprestatie waar Delft trots op mag zijn. De finale wordt ook een bijzonder moment voor Barry Schep die afscheid neemt met deze topwedstrijd. Wij wensen Fortuna veel succes in Ahoy!
Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman
Aanpassing Parkeernota noodzakelijk
De Parkeernota is, evenals bij andere fracties, door Stadsbelangen Delft met een positieve grondhouding ontvangen. Als gevolg van veel weerstand bij bewoners en ondernemers heeft het college haar eerdere plannen moeten aanpassen. Dat heeft het college dan ook gedaan. Prima.
De nota zorgt ervoor dat mix parkeren in de binnenstad verdwijnt, waardoor onnodig zoekverkeer wordt voorkomen. De parkeerplaatsen worden uitsluitend benut voor vergunninghouders en bezoekers van de stad worden zo veel mogelijk naar de parkeergarages geleid. Het parkeertarief op maaiveld wordt verlaagd. Kortom prima uitgangspunten voor de bewoners en ondernemers in de binnenstad.
Wel blijft het vreemd dat de tarieven in de parkeergarages vrijwel hetzelfde blijven als op maaiveld. Je zou toch denken dat je beter de tarieven van de parkeergarages naar beneden kunt bijstellen om het voor bezoekers nog aantrekkelijker te maken de auto in de parkeergarage te parkeren. Overigens wordt eindelijk de ongebruikte parkeervoorziening boven de brandweerkazerne beschikbaar gesteld voor medewerkers van de gemeente, die nu werkzaam zijn in de zogenaamde ‘Rode Haan’. Ook dat is goed nieuws, omdat daarmee parkeerruimte in de betreffende wijk vrijkomt voor bewoners.
Minder tevreden is onze fractie met loslaten van het zogenaamde gesloten circuit. Stadsbelangen Delft vreest dat dit een ontsnapping is om op termijn de parkeertarieven toch te kunnen verhogen om andere investeringen vanuit de parkeeropbrengsten te kunnen financieren. Het college onderbouwt haar voornemen met dat: ‘zaken die niet gerelateerd zijn aan parkeren en die nu ondergebracht zijn in het gesloten circuit, dan niet meer uit de reserve parkeren hoeven te worden betaald, maar uit algemene middelen.’ Stadsbelangen Delft vindt dat je zo wie zo geen zaken in een gesloten circuit moet onderbrengen die niets te maken hebben met parkeren.
Het positieve effect van deze nota voor de binnenstad, lijkt nadeel op te leveren voor de bewoners en ondernemers in de schil rond te binnenstad. De bloktijden worden aanmerkelijk uitgebreid, terwijl bewoners in diverse wijken daar helemaal niet om hebben gevraagd en uiterst tevreden zijn met de huidige bloktijden. Zij willen geen uitbreiding van bloktijden. Het college stelt dat, als gevolg van de aangekondigde maatregelen in de binnenstad, men hiermee uitwijkgedrag wil voorkomen. Het college wil dit na een jaar evalueren. Vreemd. Als je nu al de bloktijden verruimt en invoert, waardoor uitwijkgedrag niet meer kan voorkomen, dan vraagt onze fractie zich af wat je dan na een jaar nog wilt evalueren.
Verder zijn er nog een aantal losse zaken zoals, een ontheffing voor mensen die zorg verlenen aan huis en handhaving runshopplaatsen in het Noordelijk winkelgebied. Voor onze opmerkingen over het voornemen de digitale bezoekerskaart in te voeren zie: https://www.stadsbelangendelft.nl/?p=4540
Er valt dus nog wat te verbeteren aan deze parkeernota. Dit zal ongetwijfeld leiden tot de nodige moties in de gemeenteraadsvergadering van 25 april 2013.
Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman
Digitale bezoekerskaart discutabel
Met de nota parkeerbeleid wil het college de digitale bezoekerskaart invoeren in plaats van de huidige bezoekerskaart. Bewoners met een parkeervergunning mogen maximaal 400 uur per jaar gebruik maken van deze digitale bezoekerskaart. Zodra het bezoek is gearriveerd, moet de bewoner het kenteken van zijn of haar bezoeker digitaal dan wel telefonisch (extra kosten voor de bewoner) aanmelden bij de gemeente. Daar vindt direct registratie plaats en als het bezoek weer weggaat, moet de inwoner zijn bezoek afmelden. Dat moet iemand niet vergeten, want dan loopt de ‘urenmeter’ door.
Stadsbelangen Delft heeft problemen met de invoering van de digitale bezoekerskaart. In de eerste plaats omdat de gemeente nu wil bepalen hoeveel uur bezoek per jaar een inwoner mag ontvangen. Het voelt als een broodbon, waarvoor mensen in de rij moeten staan. Bij inlevering van een bon, kun je maar één brood krijgen. Dit nog los van de vraag op basis waarvan het aantal uren van 400 is bedacht. Het raakt hier bovendien de vrijheid van mensen.
Een andere vraag is hoe het zit met de privacy wetgeving. Immers een inwoner levert straks bij de gemeente, met het doorgeven van het kenteken van zijn bezoeker, indirect feitelijk aan wie hem komt bezoeken, op welke dag en hoe laat. Wij kunnen ons niet voorstellen dat de fracties, die tegen bijvoorbeeld cameratoezicht zijn in het kader van privacy, hier zomaar aan voorbij gaan.
Stadsbelangen Delft heeft hier naar gevraagd tijdens de commissievergadering SVR en volgens de wethouder zit het wel goed met de privacy wetgeving in relatie tot de digitale bezoekerskaart. Stadsbelangen Delft heeft twijfels en wil voor de raadsvergadering van april 2013 hierover duidelijkheid hebben.
Vooralsnog vindt Stadsbelangen Delft de invoering van de digitale bezoekerskaart geen goed idee en zal, als zaken niet worden aangepast of duidelijkheid wordt verkregen, hiermee ook niet akkoord gaan.
Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman
Belangrijke stap gondelaffaire
De gemeenteraad heeft samen met Martin Stoelinga, met de vaststelling van een voorovereenkomst over het te volgen proces, een belangrijke stap gezet naar een bestuurlijke oplossing, die een einde moet maken aan de zogenaamde gondelaffaire.
Na de raadsvergadering van november 2012, waarin het Berenschotrapport werd besproken, was er enerzijds tijd nodig om ruimte te geven aan emoties, die in de afgelopen jaren zijn ontstaan bij betrokkenen om vanuit die ruimte tot een bestuurlijke oplossing te kunnen komen.
Zowel Martin Stoelinga als de gemeenteraad hebben hierbij de noodzakelijke bewegingen gemaakt. Het vervolg moet nu leiden tot een eindresultaat, dat verder niet meer ter discussie zal staan. Dan pas kan het Gondelboek echt worden gesloten.
Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman
