Tag Archive for probleem

Alleen draagvlak collegepartijen telt?

Tijdens de commissievergadering van 11 september 2019 werd al duidelijk dat de collegepartijen de parkeerregulering in Bomenwijk door zouden drukken. Ondanks het feit dat er geen voldoende draagvlak was bij de bewoners en ondernemers van deze Delftse volkswijk. Groen Links riep al tijdens de commissievergadering dat als iemand een auto heeft ‘gewoon’ moet betalen. Volgens mij betalen automobilisten ook extra accijns voor benzine etc. en wegenbelasting in tegenstelling tot fietsers.
Lees verder

Ouderen en eenzaamheid in Delft

Al jaren weten we dat in ons land en zeker ook in Delft de vergrijzing hard toeneemt. De wijk Tanthof bestaat bijvoorbeeld uit 70% 65-plussers. In ons verkiezingsprogramma stond, dat het goed zou zijn om een wethouder voor Ouderen in het leven te roepen in Delft. De huidige coalitiepartijen wilden dit niet, maar nu komt het college ineens tot de conclusie dat er veel ouderen in onze stad zijn, die vereenzamen. Een probleem oplossen, dat het college en de coalitiepartijen Groen Links, STIP, PvdA en D66 in de afgelopen jaren zelf hebben veroorzaakt.
Lees verder

Delft helpt of bühnebevrediging?

Diverse fracties hebben een motie aangekondigd voor het vluchtelingenprobleem. Kern van deze motie is dat Delft spontaan contact moet opnemen met COA om te regelen dat vluchtelingen ook in Delft worden opgevangen. Deze motie wordt besproken in de gemeenteraadsvergadering van donderdag 24 september 2015.

Lees verder

Niet meer van deze tijd!

Sleutels (3) (800x533)De Woonbond liet deze week in een bericht weten, dat tientallen kinderen, na het overlijden van hun ouders uit het ouderlijk huis worden uitgezet. Het betreft hier veelal meerderjarige kinderen die bij hun ouders in een huurhuis wonen. Kinderen die – om wat voor reden dan ook – thuiswonend zijn, maar na overlijden van de ouder(s) zonder pardon op straat worden gezet. Situaties, waarover onze fractie in de afgelopen jaren diverse signalen heeft ontvangen. Gelukkig niet regelmatig, maar ook in onze stad zijn wij deze situaties tegengekomen. Naar aanleiding hiervan, luidt de Woonbond nu de noodklok. En terecht! 

De crisis in de woningmarkt zorgt ervoor, dat kinderen vaak langer thuis blijven wonen, werken of studeren, in of nabij dezelfde stad waar hun ouders wonen. Op kamers gaan is dan geen oplossing. Ook niet vanwege financiële argumenten. Ook zijn er situaties waarbij kinderen bij hun ouders blijven/gaan wonen, omdat één van de ouders (mantel)zorg nodig heeft. En zo zijn er nog talloze redenen op te sommen. Op het moment dat de ouder komt te overlijden, hebben de thuiswonende kinderen geen recht meer om in de woning te blijven wonen. Simpelweg, omdat zij niet als officiële huurder geregistreerd staan. 

Het beleid om de nog thuiswonende nabestaanden rigoureus op straat te zetten, is naar onze mening niet meer van deze tijd. Velen nabestaanden komen na het overlijden van de ouder(s) al voor genoeg zorgen te staan. Door zo’n  gedwongen situatie komen zij niet eens aan fatsoenlijke rouwverwerking toe en daarnaast wordt men nog eens geconfronteerd met een extra probleem.

De Woonbond pleit ervoor dat inwonende kinderen, na het overlijden van hun ouders, automatisch recht krijgen op de woning. Daar zit vanzelfsprekend wel een ‘maar’ aan vast. In eerste instantie moeten de kinderen wel de maandelijkse huur kunnen betalen. Wat onze fractie betreft moeten kinderen – die géén behoefte hebben om in deze ouderlijke woning te blijven wonen – dan wel niet in staat zijn de huur te betalen, geholpen worden om zo spoedig mogelijk andere woonruimte te kunnen betrekken. In ieder geval niet direct op straat zetten. Een stukje menselijkheid binnen dit beleid, is wat onze fractie betreft dan ook op z’n plaats. 

De woning corporaties zijn zelf verantwoordelijk over het beleid in dit soort situaties. De politiek heeft hier geen invloed op. Dat neemt niet weg, dat Stadsbelangen Delft een beroep doet op de woningcorporaties om deze situatie nog eens te bezien en het beleid hierop aan te passen. Simpel, omdat dit beleid niet meer van deze tijd is! 

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

Vervolg touringcar discussie

vertragen2De meerderheid van de gemeenteraad wenste de actuele motie van Stadsbelangen Delft om de touringcars te weren uit de binnenstad niet te bespreken in de raad. Alleen Groen Links en Leefbaar Delft wilden de motie bespreken. Deze partijen snappen de irritaties van de bewoners en de ondernemers op de Nieuwe Langendijk. De overige fracties willen eerst dit onderwerp ‘zorgvuldig’ bespreken en er over doorpraten in de commissie.

Bijzonder dat partijen als de VVD, PvdA, D66, STIP en ook het CDA, die al jarenlang weten, dat het probleem van de touringcars op de Nieuwe Langendijk speelt en zorgt voor grote irritaties, zich steeds maar blijven verschuilen achter de politieke vertragingstactiek in plaats van eindelijk aanpakken.

Bijzonder ook omdat genoemde partijen de zogenaamde rode loper, het opknappen van de Nieuwe Langendijk tot een aantrekkelijke looproute, willen combineren met ‘misschien’ wel het weren van de touringcars op die plek.  

Ook Stadsbelangen Delft wil graag dat de Nieuwe Langendijk wordt opgeknapt, maar wij vinden dat los staan van het weren van de touringcars op die plek. Zeker nu de Koepoortgarage (inmiddels omgedoopt tot Marktgarage) is gerealiseerd en de touringcars bij het Hampshire hotel kunnen parkeren. Aanpakken dus! 

Voordeel: irritatie bij bewoners en ondernemers Nieuwe Langendijk is opgelost, zonder touringcars knapt de Nieuwe Langendijk zo wie zo al op, beter milieu op die plek en mogelijk aantrekkingskracht voor ondernemers om zich daar weer te gaan vestigen. Met weinig interessant gedoe dus al een hele verbetering.  

In de vorige collegeperiode werd al gesproken over de zogenaamde rode loper naar de binnenstad. Nu weer opnieuw allerlei oeverloze discussies gaan optuigen om ooit tot een beslissing te komen, herhaling van zetten dus, heeft in ieder geval niet de voorkeur van Stadsbelangen Delft. 

Het onderwerp staat nu geagendeerd voor de procedure vergadering van de commissie SVR op 4 oktober 2012 en zal ter bespreking worden geagendeerd voor commissievergadering SVR van 15 november 2012, zodat in de raad van
november 2012 een definitie besluit kan worden genomen over de touringcars.  Om met de titel van het collegeprogramma te spreken: ‘Aan het werk!’ Krijgt dus een vervolg. 

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

Nog veel te doen!

moskee 016De Marokkaanse Sociale Culturele vereniging Delft organiseerde op 25 februari 2010 een verkiezingsdebat, vooral bedoeld met en voor jongeren. Dit debat vond plaats in de Moskee aan de Vulcanisweg.  Het werd een levendige discussie waar helaas  niet veel  jongeren op af waren gekomen.

Bram Stoop nam namens Stadsbelangen deel aan het debat en bracht duidelijk de standpunten van Stadsbelangen voor het voetlicht. Ook in deze discussie dreigde het onderwerp ‘probleem jongeren’ de overhand te krijgen, terwijl er heel veel jongeren zijn die op een positieve  manier participeren in onze samenleving. Toch ondervinden ook de jongeren  problemen op het gebied van onderwijs, het vinden van werk en ook bij het integreren in onze samenleving.

De jongeren die er waren gaven aan zich thuis te voelen in onze stad, maar hebben wel het gevoel dat zij op hun nek worden gezeten door de politie als zij zich bijvoorbeeld begeven in het gebied rond de Chopinlaan. Gesproken werd over onderwijs, integratie en inburgering en of je 65-plussers van niet Nederlandse afkomst nu nog zou moeten verplichten om de Nederlandse taal te leren dan wel  mee te doen aan een inburgeringcursus.     

Duidelijk werd dat de jongeren graag willen meedenken met de lokale politiek. Het is dan ook niet voor niets dat Stadsbelangen al jaren pleit voor het instellen van een jongerenraad als gesprekspartner van de politiek. Ook nu weer een belangrijk punt in ons verkiezingsprogramma.

Het verhaal  is voor Stadsbelangen in feite simpel. Iedereen van welke afkomst of etniciteit wordt door Stadsbelangen geaccepteerd. Alleen als het gaat om gedrag trekken wij een duidelijke grens. Dat je ontspanning zoekt in eigen kring is prima, maar verwacht mag worden dat je ook buiten deze eigen kring meedoet in de Delftse samenleving. Jong en oud!

Het was goed om deze discussie met elkaar te hebben en je zou wensen dat dergelijke debatten niet alleen in verkiezingstijd worden georganiseerd.

Bram Stoop/Aad Meuleman
Stadsbelangen Delft

Machtmisbruik gemeente tegen Belvédère?

Aan : het college van Burgemeester en Wethouders  1belvedere
Delft, 14 augustus 2009
Betreft : weghalen terrasmeubilair bij Belvédère

Geacht college,

Vanmiddag heeft de afdeling TOR zonder enige vorm van vooraankondiging en  met groot overmacht wederom terrastafels en stoelen verwijderd bij het  Belgisch  Bier Café Belvédère. Hoewel tijdens het jazzweekend de horecaondernemers op de Beestenmarkt extra tafels en stoelen mogen plaatsen en dat ook hebben  gedaan, was de actie alleen gericht tegen genoemd bedrijf. Andere horecaondernemers op de Beestenmarkt met extra tafels en stoelen werden met rust gelaten.

Kennelijk heeft de gemeente het langlopende conflict met bedoelde  horecaondernemer over het al dan niet hebben van een terras op de Beestenmarkt aangegrepen om deze actie in te zetten. Enige tijd geleden verloor de gemeente Delft een  gerechtelijke  procedure over deze kwestie.

Eerder deze middag heeft een medewerker van  TOR met  de ondernemer afgesproken, dat het geen probleem was om tijdens het  jazzweekend  een extra rij voor de gevel te plaatsen, maar dat deze rij iets naar achteren moest worden verschoven. De ondernemer meldt ons dat ook direct te hebben  gedaan. Een uur later verscheen een vrachtwagen en werd de extra rij verwijderd. Onze fractie heeft aan het eind van de middag contact gezocht met de  ambtelijke  organisatie. Ons werd meegedeeld dat de rij niet naar achteren verschoven zou  zijn, de ondernemer vaker tegen regelgeving in een extra rij plaatste voor zijn  voorgevel en afwegingen van veiligheid voor hulpdiensten de redenen waren  om het terrasmeubilair zonder verdere vooraankondiging te laten verwijderen.  Hoewel wij de afwegingen in het kader van veiligheid kunnen begrijpen, willen wij  u er op wijzen dat bedoelde ondernemer de afgelopen twee jaar een  gedoogvergunning van de gemeente kreeg voor een tweede rij voor zijn zaak. Kennelijk was  het  argument van veiligheid toen niet aan de orde. Overigens wat voor de ene  ondernemer geldt tijdens het jazzweekend in het kader van veiligheid, zou  toch  ook moeten gelden voor de andere ondernemers, die wel hun extra tafels en  stoelen mochten laten staan. Wij hebben de volgende vragen.

1. Wij willen volledige informatie hebben over wat zich vanmiddag heeft  afgespeeld bij Belvédère.

2. Wie heeft besloten het meubilair te laten verwijderen?

3. Waarom is niet nogmaals contact opgenomen met de ondernemer, toen  TOR meende dat het meubilair niet voldoende naar achteren was verschoven?  Het zou toch voor de hand hebben gelegen om de ondernemer nogmaals  te wijzen op het naar achteren schuiven van het meubilair? Desnoods met het geven van een waarschuwing? (verwijderen van meubilair)

4. Wij willen exact weten hoe laat u een auto heeft ingeschakeld om het  meubilair te laten weghalen. Hoeveel medewerkers van de gemeente dan wel het vervoersbedrijf waren betrokken bij het verwijderen van het  meubilair?

Al eerder hebben wij u vragen gesteld over het terrasbeleid op de  Beestenmarkt. Hier ligt ook de kern van het conflict tussen gemeente en de  desbetreffende  ondernemer. Wij constateren dat u er niet in bent geslaagd om tot een oplossing  te komen ondanks uw eerder verloren gerechtelijke procedure.Wij hebben dan ook het idee dat u het de ondernemer bewust lastig probeert te maken of te  wel een vorm van ‘machtmisbruik’ toepast. Graag uw visie hierop. Overigens zal onze fractie binnen enkele maanden met een  initiatiefvoorstel  komen inzake het terrassenbeleid op de Beestenmarkt. Daar waar de gemeente  de afgelopen jaren de toename van horecabedrijven heeft toegestaan op de Beestenmarkt, ligt het voor de hand de verdeling van terrassen en openbare ruimte op die plek opnieuw te bezien. Daar ligt naar onze mening ook de kern van de oplossing voor het ontstane probleem. Een kwestie van willen oplossen! Het kan toch niet zo zijn dat u bij de ene ondernemer wel rekening houdt met de economische belangen van het bedrijf en bij de andere ondernemer niet.

Wij zien uw beantwoording met belangstelling tegemoet

Met vriendelijke groeten,
namens de fractie Stadsbelangen-Delft  Aad Meuleman

Regiotaxi nu snel naar andere vervoerder!

Het regiovervoer is ondanks de politieke druk nog steeds niet op orde.  BTR blijkt niet in staat te zijn de nodige service te verlenen. Het is ronduit belachelijk dat  deze vervoerder de mensen, die zo aangewezen zijn op dit vervoer, nog  steeds  elke dag in de kou laat staan.   

Gisteren was één van onze fractieleden op een feestavond. Een ouder echtpaar  zou om 24.00 uur worden opgehaald. Om 01.15 uur was de regiotaxi er nog  steeds  niet en besloten zij maar een taxi te nemen. Een andere noodkreet kwam van twee dames, Respectievelijk 87 en 84 jaar. Beide dames zouden de afgelopen week om 17.00 uur van hun kaartclub worden  opgehaald. Om 19.00 uur was de regiotaxi er nog steeds niet.   

Stadsbelangen vindt het echt onacceptabel dat de politiek en vooral de  verantwoordelijke bestuurders er maar niet in slagen om dit probleem  adequaat op te lossen. De conclusie moet toch zijn dat “goedkoop” bij de  aanbesteding  inmiddels “duurkoop” blijkt te zijn. Wat onze fractie betreft is er nu  maar één oplossing acceptabel, namelijk het vervoer overdragen aan een  vervoerder  die tegen reële prijzen optimale service levert en dus zo snel mogelijk  afscheid  nemen van BTR en van de verantwoordelijke politieke bestuurders.   

Op 15 oktober liep het ultimatum af dat het Algemeen Bestuur Haaglanden  aan  de vervoerder had gegeven. Wij verwachten uiterlijk 16 oktober as. nader  geïnformeerd te worden door de wethouder. Stadsbelangen blijft druk op de  ketel zetten. Dat zullen wij blijven doen tot dit probleem voor onze  inwoners  echt is opgelost. Fractie Stadsbelangen-Delft